Modern Yat ve Tekne Zeminlerinde WPC Ahşap Alternatifi

Gemicilik endüstrisinin altın standart malzemesi yüzyıllardır Burma Tiki'dir (Teak). Doğal olarak içerdiği yüksek yağ oranı sayesinde suya karşı dirençli olan bu harika ağaç, lüks yatların ve yelkenlilerin güvertelerini (deck) süsler. Ancak gerçek Burma tikinin inanılmaz pahalı olması, her sezon sonu zımpara ve özel tik yağı (teak oil) ile bakım gerektirmesi ve ormanların tükenmesi, tekne sahiplerini mükemmel bir alternatif olan Marin Tipi Ahşap Kompozitlere (Sentetik Tik) yönlendirmiştir.

Açık Deniz Koşullarında Üstünlük

Bir yat güvertesi (decking) güneşin, denizin ve rüzgarın en acımasız halini yaşar.

• Bakım Maliyetlerini Sıfırlama: Kışlamaya (kış bakımına) giren bir teknenin doğal tik zeminleri ustalar tarafından günlerce zımparalanır ve pahalı yağlarla doyurulur. Marin tipi kompozit yüzeyler ise hiçbir kimyasal veya zımpara gerektirmez; bir fırça ve deniz suyu ile yıkanması ilk günkü lüks rengine dönmesi için yeterlidir.
• Güneşte Isınma ve Kaymazlık: Yeni nesil kompozit marin deckler, güneşi yansıtarak ayağı yakmayacak termal özelliklere sahip polimerlerden üretilir. Ayrıca ıslak ayakla teknede yürürken veya dalgalı denizlerde kaymayı önleyen özel yivli (derzli) çekim yapısı sayesinde maksimum deniz güvenliği sağlar.

Esneklik ve Uygulama

Teknelerin gövdeleri düz değildir; hafif kavisli (borda) hatlara sahiptir.

Fiberglas Gövdeye Uyum

Marin kompozitleri, ısıtılarak tekne güvertesinin o aerodinamik ve kavisli hatlarına göre kolayca şekillendirilebilir. Ayrıca fiberglas veya çelik tekne gövdesine marine tipi epoksi yapıştırıcılarla eksiz bir şekilde birleştirilerek sızdırmazlık sağlar. Açık denizlerdeki keyfinizi katlayacak tekne ve yat projeleri için marin uzmanlarımızla görüşün.